Помните моё зарядное устройство на Arduino, про которое я писал пару месяцев назад? Так вот пришло время рассказать о том, как я его слегка доработал.
паяльник
Все проекты, для реализации которых необходимо использование паяльника или паяльной станции.
Старый добрый "Выпрямитель
В14 зарядный"!
Был всегда ты как спаситель:
Выручал нас, ненаглядный!
При жаре и зимней стуже
Оживлял аккумулятор;
Даже если я простужен,
Ты - как робот Терминатор!
Не ломался, не сдавался
Даже в самый трудный час;
Когда надо - напрягался,
Заряжая всё для нас.
Сорок лет уж пролетело
C добрых Брежневских времён,
Когда корпус твой, как тело
На заводе был скреплён.
И с тех пор исправно служишь
Ты на благо всех машин,
От Союза отличаясь
Тем, что правда нерушим.
Но пришла пора меняться,
Скинуть тяжкий груз времён,
Чтобы смог ты ввысь подняться,
Чтоб как Хокинг стал умён.
Если спросит кто фальцетом
"Как же сделать это мне?" -
Не волнуйтесь, я об этом
В данной расскажу статье.
- минутка наркомании.
Приветствую вас, дорогие читатели! После почти четырёхмесячного перерыва я снова в деле и в качестве отчёта о проделанной работе считаю необходимым написать данную статью. Долго думал, с чего же начать, ну не постить же в четвёртый раз про видимость нулевую и т.д. - эта цитата и так исправно работала на меня на протяжении трёх последних статей, так что с неё хватит - пусть отправляется на заслуженный отдых! 
Ну а я тем временем воспользуюсь новой экспериментальной фишкой, назовём её "минуткой наркомании" - такой весёлой и непринуждённой минуткой "с приветом", плавно наводящей на основную мысль статьи. 🙄
Итак, как уже было озвучено в "минутке", сегодня я расскажу вам о том, как я превратил старинное зарядное устройство начала семидесятых в новое, современное, с управлением от микроконтроллера. Мысль такая пришла мне оттого, что мой друг позвал меня к себе на пиво в момент, когда у меня заряжался аккумулятор. Я бы и рад был пойти, но вот незадача - зарядное-то нужно было постоянно контролировать! Бегать к нему раз в полчаса, а то и чаще, чтобы проверить напряжение на аккумуляторе, и если бы оно превысило максимум - уменьшать мощность соответствующим переключателем на передней панели. Согласитесь, неудобно: ты постоянно прикован к заряжающемуся аккумулятору и не можешь никуда отойти, а если вдруг проворонишь нужный момент - аккумулятор тебе спасибо не скажет. С другой стороны, он и так его не скажет: он же памятник говорить не умеет))))
Шутки - шутками, а мне давно хотелось сделать что-то серьёзное на Arduino, с которым я познакомился ещё в ноябре, забрав заветную посылку от китайцев из Aliexpress с микроконтроллером, шилдом и другими ништяками на почте. И вот она, отличная возможность - бери, да делай! Так что я взял и начал, непосредственно, делать!
Эту статью стоило бы начать той же цитатой, что и предыдущую: "Видимость нулевая, иду по приборам!". И если в прошлой статье я рассказывал о борьбе с симптомами, то есть плохой видимостью непосредственно приборов, то сегодня я расскажу о борьбе с одной из причин: загрязнённостью фар. Действительно, грязь на фарах существенно ухудшает их характеристики, а если вы собираетесь отправиться в езду по бездорожью - то устройство, которое мы сегодня будем устанавливать, станет практически незаменимым. И имя этому устройству - омыватель фар. Пщщщщщщь!!!
Предлагаю вашему вниманию очередную статью для любителей поработать паяльником: сегодня мы будем модернизировать дешёвые китайские колонки Acme Pro SN-101, которые уже при сравнительно невысокой громкости прослушивания начинают хрипеть и запираться даже при запитывании их не от USB-порта, а от внешнего блока питания на 6 вольт. Вообще, эта тема подойдёт для большинства недорогих колонок китайского производства, и всё по одной простой причине: наши узкоглазые друзья экономят на конденсаторах. Надеюсь, у вас завалялась парочка, вольт на 16 и микрофарад на тыщу, не меньше. Нет? Ну так я всегда говорил: если собрались выкинуть какую-то дохлую электронику - выпаяйте оттуда кондёры на 16 вольт, они в подобных проектах самые ходовые! Есть кондёры? Замечательно, переходим к разборке! Читать дальше...
"Входи, Избранный! Выслушай меня и подумай о будущем."
Fallout 2 в переводе Левой Корпорации.
Да, я начал статью на автомобильную тематику цитатой из игры, почти не связанной с автомобилями (найкрутейший Хайвеймен не в счёт). Ну а почему бы и нет? Ведь если представить, что старейшина сидела на тот момент не в своей хижине в Арройо, а, скажем, на заднем сидении Вектры Б - Избранный мог бы и не попасть к ней на аудиенцию: дверь-то могла бы и не отпереться! Да-да, именно такая проблема постигла меня (и мою Вектру) около двух лет назад: флажок замка не всегда сам поднимался / опускался от брелка сигнализации или центрального замка, приходилось это делать вручную. И сегодня мы будем разбираться с этой проблемой со всей серьёзностью. И с несерьёзностью тоже, иначе я был бы не я Но сразу стоит сказать, что тут обычно бывает 2 распространённых причины, и не обязательно дело именно в замке: возможно да, накрылся микровыключатель в замке (с чем мы сегодня и будем бороться), а возможно и потрескались / поломались / поперетирались провода в резиновом канале от двери к кузову. Но когда так происходит, в большинстве случаев вместе с замком глючить начинает и динамик, и электростеклоподъёмник, если он там есть. Но бывает по разному, и это, вобщем-то, можно проверить, изучив состояние вышеназванных проводов, а можно разобрать дверь и с помощью тестера проверить, приходят ли на замок импульсы открытия / закрытия. Я расскажу как это сделать на соответствующем этапе всего сегодняшнего мероприятия, не волнуйтесь Хотя в любом случае, если этот замок никто никогда не вскрывал, то не сегодня - завтра он может начать капризничать, поэтому данную процедуру можно рассматривать не только как ремонтную, а ещё и как профилактическую. Короче говоря, поехали! Вот он, виновник торжества:
Да, да, да, сегодня я опять затрону тему, которую уже поднимал пару лет назад. Старые читатели будут помнить, что в тот раз я рассказывал, как можно заменить оригинальный мотор вентилятора печки на другой, подходящий по размеру и другим параметрам. И да, он до сих пор отлично работает. Но с той же проблемой на днях столкнулся мой друг и в этот раз было принято решение сначала обойтись заменой щёток, и, хоть в прошлый раз из этого ничего хорошего не вышло, в этот раз у нас не просто все отлично заработало, а мы еще и разобрались, почему тогда меня постиг такой печальный фейл.
Итак, как я уже писал в прошлый раз, симптомы проблемы такие: время от времени вентилятор перестает крутиться, но после наезда на кочку или попытки запуска "с толкача" пальцами через отверстие для засасывания воздуха он ненадолго оживает и отлично работает. Но когда это "ненадолго" заканчивается - все эти мистические ритуалы приходится проводить снова, причем с каждым разом эта беда случается все чаще.
У этой проблемы обычно бывает 2 причины: стёртый коллектор у мотора и заканчивающиеся щётки. И если с первой проблемой я бы ничего делать не стал (хотя некоторые умельцы умудряются таки нарастить коллектор с помощью познаний в химии и какой-то там матери), то вот со щётками разобраться может каждый.
Многие пользователи ЖК мониторов LG и Samsung, а также иногда и других производителей, в какой-либо момент сталкиваются с проблемой: монитор перестаёт включаться. Сначала он может включаться через несколько секунд после нажатия кнопки питания, потом через минуту... Лампочка на мониторе загорается и сразу гаснет, а на экране ничего нет... А со временем и вообще монитор перестаёт подавать признаки жизни... Всё это - основные симптомы самой популярной проблемы в блоках питания этих мониторов: вздувшиеся/вытекшие/взорвавшиеся конденсаторы. Конечно, дело может быть и не в конденсаторах, но в подавляющем большинстве случаев дело именно в них, и сегодня я подробно расскажу и покажу, как самому быстро и легко поменять их на примере монитора LG Flatron L1952S, который вы видите на фото ниже. Как всегда всё будет подробно и с кучей фотографий, чтобы вы могли легко и просто его отремонтировать! Не переключайтесь!
Через полгода пользования этой замечательной мышкой меня (как и большинство других ее обладателей) постиг один очень печальный и надоедающий глюк - левая кнопка стала плохо контачить и зачастую при выполнении одинарного клика выполнялся двойной. Особенно сильно это мешало выделению текста и перетаскиванию различных объектов по экрану. Но что делать, если полугодовая гарантия минского продавца уже вышла, а фирменного Лоджитековского сервиса в моем городе нет? Конечно же чинить самому!
Итак, делаем все быстро: отлепливаем передние подушечки скольжения и выкручиваем винты под ними. Потом открываем отсек для аккумуляторов (ну не батареек же, разве ими еще кто-то пользуется в подобных устройствах?) и достаем их. Отклеиваем под ними наклейки и откручиваем винты с последующей разборкой корпуса. Далее находим нужную кнопку и аккуратно ее выпаиваем:
Как видно на картинке, у меня ее выпаять аккуратно не получилось и с одной стороны она оторвалась, что называется, "с мясом" - но ничего страшного, там она контачит на массивную "землю", поэтому для припайки нужно просто побольше зачистить и залудить поверхность. Далее переходим к кнопке (быстрее, нечего тормозить!) и разбираем ее: Читать дальше...
Три с половиной месяца назад я писал о том, как я зажал деньги на покупку киловаттного блока питания для своего компьютера и обошелся установкой второго, дополнительного. И вот, на днях, случилось небольшое несчастье - дополнительный блок стал хандрить. Выражалось это в том, что под большой нагрузкой он не мог держаться долго и вырубался, поэтому мне его пришлось заменить. Но раз уж я стал его менять, то подумал, что если такое произойдет снова, мне будет лень в очередной раз ковыряться в проводах, спаивать их и изолировать, поэтому я решил убить сразу двух зайцев и сделать универсальный коннектор, благодаря которому подключение любого дополнительного блока теперь осуществляется всего лишь пятью стандартными "колодками" - 20-ти пиновой ATX и четырьмя "молексами". И сегодня я расскажу, как же я это сделал. Читать дальше...
Да, китайский! Да, светодиодный! И да, душ! Ну как душ - головка для душа, ну вы поняли Итак, полгода назад случилось со мной счастье, и я выиграл в небезизвестном китайском интернет-магазине DX.com (тогда еще просто DealExtreme), несколько подарочных купонов, общей суммой в $60. Вообще, должен был получиться ровно полтинник, но на одном из купонов оказалось на $10 больше. А я что, ругаться из-за этого буду? 😉
Ну так вот, начал я голову ломать, на что же потратить эти купоны, ведь время уже поджимало. Выбирал, можно сказать, из ненужного, т.к. все нужное там я уже давно скупил И вот, блуждания по страницам этого гипермаркета привели меня к интересному разделу - светодиодным головкам для душа. А почему бы и нет, подумал я? Ну $15, и что тут такого? Недавно я смотрел, сколько головки душа стоят у меня в городе, так вот за те же деньги у нас можно купить такую же головку, но, к сожалению, без диодов. Так почему бы и нет, тогда? Решено! Я ее купил! Читать дальше...
Ну вот, минул уже почти год с той прекрасной поры, как я написал первую запись на тему подогрева солярки в зимний период. Способ, описанный в той статье, отлично себя зарекомендовал, и, благодаря ему, мне ни разу за всю зиму не пришлось ехать на работу на автобусе. Правда, летом, когда я менял фильтр, всю эту систему я решил установить по времени ближе к морозам, ведь у меня банально не было на это времени. И вот, пришла зима, вдарили первые морозы... Пора! И мы с моим другом Пашкой направились прямиком к нему в гараж. Читать дальше...
Не так давно мой друг Паша похвалился обновкой: он махнул свою Венту на еще одно чудо немецкого автопрома - Audi A4. И, конечно же, первое, что он собрался с ней делать - ставить сигналку, так как ему был необходим автозапуск - он привык, что в его старой машине он был, и регулярно пользовался этой замечательной функцией. Читать дальше...
"Итак, без лишних слов, начнем надирать задницы!"
Fallout 2 в переводе Левой Корпорации.
Что-то нет у меня настроя писать высокохудожественное вступление, поэтому, прикрывшись цитатой из любимой игры, перейду непосредственно к делу. Сегодня я расскажу о том, как достаточно быстро, просто, качественно и, главное, дешево сделать для своей машины подсветку днища. Читать дальше...
Всем привет! После долгого перерыва пришла пора рассказать, что было сделано с машиной за это время. Начнем с малого - светодиодных значков Opel вместо противотуманок. Читать дальше...
После того, как я занялся LED-тюнингом своей верки, одним из наиболее частых вопросов, которые я слышу от заинтересованных лиц, является вопрос как я их подключил. На этот вопрос я и постараюсь ответить в данной статье. Читать дальше...