Представляете, я, оказывается, до сих пор не написал статью про электрику на моём велике! Я уже забыл про это, но на днях один из читателей по имени Андрей, мой тёзка (спасибо ему за наводку), поинтересовался в комментариях к статье про мой велокомпьютер, а что ж это у меня за самодельная коробочка такая на руле стоит, с кнопками, да ещё и с сегментным светодиодным экранчиком. Вот про эту волшебную коробочку, которую большинство, почему-то, принимают за спидометр, и про все остальные подключения и компоненты бортовой сети моего велосипеда я вам, дорогие читатели, сегодня и поведаю!
велосипед
Материалы по велотематике: мой велосипед, выбор и покупка гаджетов для него: велокомпьютера (спидометра), держателя для телефона, велоэлектрика и т.д.
Все вы знаете, что мы с вами живём в эпоху высоких технологий. Конечно, если подумать логически, то человечество почти постоянно жило в такую эпоху. Просто высота технологий - понятие весьма относительное 
Когда-то деревянное колесо было венцом человеческого творения, а сейчас никого не удивишь ни велосипедом, ни смартфоном. Но нам и не нужно никого удивлять этими вещами: поговорим лучше о том, как их между собой подружить.
Можно ли надёжно закрепить свой дорогой смартфон на велосипеде так, чтобы не бояться за него? Какой именно держатель для телефона выбрать и где его выгоднее всего купить? Какой держатель купил себе я и почему? На эти и другие вопросы я отвечу вам в сегодняшней статье! А если и упущу что-то в статье - отвечу в комментариях: спрашивайте, не стесняйтесь! Читать дальше...
Привет! Велосезон уже давно открыт, велогаджеты на него всеми давно закуплены, а это может означать одно: самое время такому слоупоку, как я, вылезти и рассказать, какой велокомпьютер я себе выбрал, почему я выбрал его и как он себя чувствует после целого сезона использования и наезженной тысячи километров.
В начале прошлого года по случаю приобретения велосипеда и необходимости его обвеса нужными и не очень устройствами мною была приобретена на eBay палёная версия неплохой велофары SolarStorm X2. Почему палёная? Потому что в оригинале там должны были стоять настоящие светодиоды Cree XM-L U2 (в моей версии) или XM-L T6 (в аналогичной, с более тёплым световым оттенком), а в моей стоят какие-то ноунеймовские диоды с намного меньшими размерами кристаллов.
Изначально я знал, на что иду - насмотревшись отзывов и обзоров я понял, что поддельные светики стоят во всех самых дешёвых лотах с этими велофарами (моя стоила $7.96), правда, даже они светят весьма неплохо и вообще их в любой момент можно заменить на настоящие.
Несмотря на очевидную липовость светиков, продавцы в названиях и описаниях лотов указывают, что тут стоят именно Cree, поэтому я, покупая, рассчитывал в итоге получить свои деньги назад по диспуту - так и вышло: эту фару я заполучил абсолютно бесплатно!
Однако, у поддельной версии этой фары (а может, и у оригинала, хотя вряд ли) есть ещё одна проблема - очень маленькая поверхность соприкосновения подложки светодиодов с корпусом фары. Настолько маленькая, что при холодном корпусе работающего устройства к диодам невозможно было прикоснуться! Естественно, это привело бы к их быстрой деградации и мне пришлось бы раскошеливаться на новые светодиоды, что меня абсолютно не устраивало, поэтому я и придумал отличный способ решения этой проблемы, о котором я и расскажу вам в этой статье! Читать дальше...